[短文試寫] 思考人與河流：藍色公路之旅

大河總是滋潤著大地、帶著肥沃的土壤，孕育出豐富的生物，也誕生出一次又一次興盛的人類文明，城市由此誕生，不過為了防洪，人們築了高牆，阻隔了洪患，卻也阻隔了人類與河流的親近。 

早在漢人來臨之前，淡水河流域內的人們，即已利用艋舺往來於河上；在漢人來了之後河運的價值更是大大的被利用，在清朝統治期間，淡水河無疑為台灣帶來了不少財富，由於商業的興盛，在中上游的部分支流流域成了物資集散的地方，帶動當地的開發， 艋舺、新店、大稻埕等地因此陸續興起；河水滋潤了盆地，帶來了沃土，農業的興起，使人口開始集中，加速了這裡社會的發展。 

台灣開始工業化之後，人們的生活水準稍微上升了一點，脫離農業的人們不再依戀河水，加上河道的逐漸淤積，淡水河終究是被遺棄了。於是，河邊豎起了一排排高牆，立起了一座座煙囪、橫下了一條條排水管，工廠吸乾每一滴淨水，吐盡每一分廢棄物，人們榨乾了每一寸日積月累的土地精華，倒進了每一方渾屯汙濁的人為垃圾，最後，留下了一條汙濁的淡水河...... 

如今，終於有些人們發現人類的「忘恩負義」，開始主張環保、親水。河濱公園的興起、親水公園的興建，原先站在的起點是好的，但是其真正的效果真的有出來嗎？河濱公園成了大家的自行車場，看似搏得了大家的喜愛，每年投入大量的經費整治、規劃，但是河依舊只是一旁的風景而已；親水公園起初吸引不少遊客，但是到了現在遊客已削減不少，縱使是有人去的地方，也皆淪落在貪婪商人的虎口之中。河與人，最後還是走到了這一步路，其之間的親近是很難再回來了，縱使有環保和愛好自然人士在一旁站台，也都變成政客手下的棋子，如果沒有老師和這次的遊河，我大概也不會想到這些吧！